Skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach. Zakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie. Droga jednokierunkowa. Nakaz jazdy prosto .
Na egzaminie panstwowym na prawo jazdy zostanie zrealizowane zadanie przejazd przez skrzyżowania gdzie pierwszeństwo przejazdu ustalone będzie znakami. W związku z tym, że znaków ustalających pierwszeństwo mamy kilka tak więc realizacja tego zadania nie skończy sie na jednym skrzyżowaniu. Nauka jazdy i oczywiście egzamin państwowy obejmować będzie skrzyżowania ze znakami : A-7 – „ustąp pierszeństwa”, B-20 – „stop”, D-1 – „droga z pierszeństwem”. oraz w połączeniu z tablicami „rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie” Zanim zaczniemy omawiać poszczególne skrzyżownia warto wspomnieć przepis, który dotyczy każdego z nich. Kierującemu pojazdem zabrania się wjazdu na skrzyżownanie jeśli na skrzyżownaniu lub za nim nie mam miejsca do kontunuowania jazdy. Nauka jazdy to czas kiedy dokładnie powinniśmy poznać, szczególnie podczas jazdy w korkach, znaczenie tego zakazu. Skrzyżowanie za znakiem A-7 „ustąp pierszeństwa” Znak stojący przed skrzyżowaniem zobowiązuje nas do ustapienia pierszeństwa pojazdom znajdującym sie na drodze głównej. Podjeżdżając do skrzyżowania ze znakiem ustąp pierszeństwa dobrze się odpowiednio wcześnie przygotować tzn. zmniejszyć prędkość oraz zredukować bieg na 2. Tempo wjazdu na skrzyżowanie uzależniać będziemy od widoczności podczas zbliżania się. Jeśli dojeżdżając będziemy mieli szerokie pole widzenia tego co sie dzieje na drodze z pierszeństwem to po zwolnieniu i upewnieniu sie o możliwości kontynuowania jazdy przejeżdżamy przez skrzyżowanie. Natomiast jeśli podjeżdżając będziemy mieli ograniczoną widoczność to w celu upewnienia się dopusza się nawet zatrzymanie. Wcześniejsze zwolnienie pozwoli nam również w przypadku dobrej widoczności tak dostosować prędkość do jadących pojazdów na drodze głównej, że będziemy mogli wjechać na skrzyżowanie korzystając z luki pomiędzy pojazdami jadącymi droga poprzeczną. Takie przewidywanie przejazdu to element jazdy ekonomicznej (Eco Driving) a także zachowanie powodujące poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. I do takich umiejętności powinniśmy dążyć w procesie nauki jazdy Skrzyżowanie za znakiem B-20 – „stop” Choć ten znak postawiony przed skrzyżowaniem niesie ze sobą jasny przekaz to na egzaminie na prawo jazdy niejednokrotnie kandydaci na kierowców nie stosują się do przepisów z nim związanych. Dlatego w procesie nauki jazdy należy zwrócić szczególną uwagę na przejazd przez takie skrzyżowanie Znak ten oznacza: zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się przed droga z pierszeństwem obowiązek ustąpienia kierującym poruszającym się drogą główną zatrzymanie w miejscu wyznaczonym w tym celu na jezdni (linia zatrzymania) a jeśli nie jest ono wyznaczone to w takim miejscu, w którym można się upewnić, że wjazdem nie utrudni się ruchu na drodze z pierwszeństwem Podjeżdżając do skrzyżowania oznaczonego znakiem „Stop” musimy się bezwzględnie zatrzymać. Tak więc zbliżając się przygotowujemy sie do zatrzymania pamiętając by nie stanąć przed znakiem! Zatrzymanie może mieć miejsce wyłącznie przed linią lub w miejscu, które wybiera kierujący. Wybierając miejsce zatrzymania należy zbliżyć się tak do drogi z pierszeństwem by po zatrzymaniu wyraźnie widzieć nadjeżdżające pojazdy na drodze głównej. Należy wziąć pod uwagę np. ograniczające widoczność drzewa lub daleko wysunięte zabudowania. Po zatrzymaniu znak stop zobowiązuje nas również do ustąpienia pierszeństwa. Czasem skrzyżowanie ze znakiem B-20 jest poprzedzone znakiem A-7 „ustąp pierszeństwa” z tabliczką określającą odległość od skrzyżowania. Skrzyżowanie za znakiem D-1 – „droga z pierwszeństwem” Choć znak ten oznacza drogę z pierwszeństwem to nie należy zapominać o głównej zasadzie obowiązujacej każdego kierowcę podczas zbliżania się do skrzyżowania a mianowicie o zachowaniu szczególnej ostrożności. Zbliżając się do skrzyżowania szybko wykluczamy możliwość nieustąpienia pierwszeństwa przez innego użytkownika drogi i wyraźnie korzystamy z przysługującego nam prawa gdyż inni uczestnicy ruchu liczą, że przestrzegamy przepisy ruchu drogowego. Odbywający kurs nauki jazdy powinni pamiętać o tej zasadzie szczególnie w przypadku zbliżajacego się pojazdu szynowego. Tramwaj jadący drogą podporządkowaną ustepuję pierwszeństwa pojazdowi będącemu na drodze głównej. Skrzyżowanie za znakiem i tablicą T-6a i T-6c W zasadzie podjeżdżając nasze zachowanie nie różni się od tego wspomnianego przy okazji opisywania wcześniejszych skrzyżownań. W zależności jaki znak stoi przed skrzyżowaniem to ustępujemy pierszeństwa bądź przejeżdżamy jako pierwsi. Różnica polega na tym, że na skrzyżowaniu z tabliczką T-6a i T6c przebieg drogi głównej nigdy nie przebiega na wprost przez skrzyżowanie. Tak więc kierujący musi dodatkowo rozróżnić na jaką drogę będzie wjeżdżał pod względem pierszeństwa. Ważne jest tu by zwrócić również uwagę na fakt, że przejeżdżając przez skrzyżowanie może pojawić nam się zasada równożędności. Np. gdy jedziemy drogą z pierszeństwem a ona biegnie w prawo to przejeżdżając na wprost musimy ustąpić pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony. Ważne jest również by nie zapomnieć o kierunkowskazie w przypadku zmiany kierunku. Fakt, iż jedziemy drogą główna nie zwalnia nas od obowiązku włączania kierunkowskazu. Podczas szkolenia należy przeanalizować wszystkie tego typu sytuacje tak by na egzaminie państwowym nie zaskoczyło nas jakieś rozwiązanie. Egzamin praktyczny – powrót Potrenuj jazdę przez skrzyżowania ze znakami ustalającymi pierwszeństwo zapisując się na Jazdy Doszkalające w Poznaniu
Stosowana jest ze znakiem D-1 (droga z pierwszeństwem), gdy droga z pierwszeństwem nie przebiega na wprost przez skrzyżowanie. Oczywiście zamiast drogi głównej, która na tym przykładzie skręca w lewo, można spotkać, że na tabliczce będzie widać drogę główną skręcającą na skrzyżowaniu w prawo.
C-5Nakaz jazdy prosto Znak nakazuje, żeby po jego minięciu jechać nadal na wprost w miejscu, gdzie możliwa jest zmiana kierunku jazdy. Znak ten wskazuje, że na skrzyżowaniu przed którym jest umieszczony, nie wolno skręcać, ponieważ skręcanie pojazdu w prawo lub w lewo mogło by znacznym stopniu utrudnić ruch pieszych, albo takie skręcanie ze względu na duże natężenie ruchu byłoby utrudnione lub zagrażałoby bezpieczeństwu. Zastępuje on jednocześnie dwa znaki zakazu - B-22 (zakaz skrętu w prawo) i B-21 (zakaz skrętu w lewo). Nie wolno również po jego minięciu zawracać! Obowiązek jazdy prosto, wskazany omawianym znakiem kończy się za skrzyżowaniem. Znak może być umieszczony na przedłużeniu osi drogi (jezdni) lub na samej jezdni i dotyczy skrzyżowania lub miejsca, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy. Poza skrzyżowaniem znak ten umieszcza się w miejscach krzyżowania się kierunków ruchu, jeżeli konieczne jest wyeliminowanie skręcania pojazdów np. skręcania w lewo do obiektów przydrożnych, stacji paliw itp. MAJĄ COŚ WSPÓLNEGO Ten kierujący chyba przegapił lekcję o znaczeniu znaków?Czy w tej sytuacji (sygnalizacja świetlna) wolno jest skręcić w prawo na skrzyżowaniu? C-6Nakaz jazdy prosto lub w prawo Po minięciu tego znaku należy jechać dalej prosto, lub skręcić w prawo. Często wystarczy tylko jechać dotychczasowym pasem ruchu, byle nie w sposób sprzeczny ze wskazaniem znaku. Znak stanowi połączenie odpowiednich znaków ze strzałkami pojedynczymi (C-2, C-5), a więc ich znaczenie odpowiada znaczeniu obu znaków ze strzałkami pojedynczymi. Dodatkowo znak zabrania na skrzyżowaniu skrętu w lewo oraz zawracania. Jest stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-21 (zakaz skręcania w lewo). MAJĄ COŚ WSPÓLNEGO Można jechać albo prosto, albo w wjazdem na skrzyżowanie trzeba się zatrzymać - znak B-20. C-7Nakaz jazdy prosto lub w lewo Znak określa, że po jego minięciu należy kontynuować jazdę prosto, lub skręcając w lewo. Często wystarczy kontynuowanie jazdy np. dotychczasowym pasem ruchu, byle nie w sposób sprzeczny ze wskazaniem znaku. Znak stanowi połączenie odpowiednich znaków ze strzałkami pojedynczymi (C-4, C-5), a więc ich znaczenie odpowiada znaczeniu obu znaków ze strzałkami pojedynczymi. Dodatkowo znak zabrania na skrzyżowaniu skrętu w prawo, oraz zawracania. Jest stosowany na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, gdy nie można zastosować znaku B-22 (zakaz skręcania w prawo). MAJĄ COŚ WSPÓLNEGO Można jechać albo prosto, albo w trzeba ustąpić pierwszeństwa - znak A-7. C-8Nakaz jazdy w prawo lub w lewo Znak określa w jaki sposób prowadzić pojazd już po jego minięciu. Może być ustawiony na przedłużeniu osi drogi (jezdni), lub na samej jezdni. Znak stanowi połączenie odpowiednich znaków ze strzałkami pojedynczymi (C-2, C-4), a więc ich znaczenie odpowiada znaczeniu obu znaków ze strzałkami pojedynczymi. Znak wskazuje, że kierujący jest zobowiązany do skrętu w prawo lub w lewo za znakiem. Zawracanie jest zabronione. MAJĄ COŚ WSPÓLNEGO Można jechać albo w lewo albo w prawo. Przejdź do opisu losowo wybranych znaków:. 95 710 449 414 159 144 489 738
nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie
