Sprawa dotyczy uszkodzenia samochodu na drodze gminnej, które było skutkiem niewłaściwego zabezpieczenia prowadzonego remontu drogi. Wjechałam w wyrwę w drodze, która była niezabezpieczona, nieoznakowana i kompletnie niewidoczna ( padało, było ciemno, a na drodze był jeden wielki potok).
Napisane przez w poniedziałek, 11 czerwca 2012 Jakie polskie drogi są – każdy widzi. Kilkugodzinna wyprawa na wakacje, to często droga przez ,, mękę” (nie mylić z Mekką). Musimy liczyć się z tym, że na drogach spotkamy skrajnie nieodpowiedzialnych kierowców, którzy za nic mają przepisy ruchu drogowego a organizacja ruchu czyli znaki drogowe to dla niech abstrakcja – wyprzedzają, wszędzie gdzie się da pomimo znaków, takich jak np. podwójna linia ( znak drogowy poziomy). Do tego dochodzi plaga pijanych kierowców. Obraz rozpaczy dopełnia stan naszych dróg. Kilkugodzinna podróż po ,,kocich łbach” wywołuje nie tylko ból głowy i chorobę lokomocyjną – często sprawa przybiera jeszcze bardziej zły obrót. Otóż bywa tak, że wjeżdżając w koleinę, dziurę czy inną przeszkodę, uszkadzamy sobie samochód. W tym momencie pojawia się pytanie – kto ma zapłacić za zniszczone koło, zrujnowane zawieszenie? Pierwsza opcja– my sami. Raczej to nas nie satysfakcjonuje , bo dlaczego mielibyśmy płacić za błędy zarządcy drogi, który nie spełnił obowiązku utrzymania drogi w odpowiednim stanie technicznym. Druga możliwość – próbujemy uzyskać odszkodowanie od zarządcy drogi. Jeżeli zdarzenie miało miejsce w Warszawie procedura uzyskania zwrotu poniesionych kosztów przebiega w następujący sposób: – sprawdzamy do jakiej Dzielnicy Warszawy należy ulica, – składamy w tej dzielnicy wniosek o wypłatę odszkodowania – pamiętajmy żeby opisać dokładnie miejsce zdarzenia ( w tym powołać się na świadków jeżeli takich mamy), we wniosku musi być też xero dowodu rejestracyjnego pojazdu, informacja o kosztach naprawy, a także coś takiego jak protokół pokolizyjny z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji lub Straży Miejskie. Warto także zrobić zdjęcia od razu po zdarzeniu oraz zwrócić uwagę czy zatwierdzony w tym miejscu drogi projekt organizacji ruchu informował nas o tym, że np. mogą pojawić się koleiny, czy też dziury. UWAGA! Chcesz zamieścić ten artykuł na swojej stronie? » Pamiętaj o zachowaniu formatowania tekstu i ewentualnych odnośników do reklamowanych stron w formie aktywnej. » Zamieść informację na temat pochodzenia artykułu wstawiając pod nim poniższy kod w niezmienionej wersji:» Pochwal się w komentarzach gdzie zamieściłeś artykuł. Na pewno jego autor ucieszy się z tego i z chęcią odwiedzi Twoją stronę.
§ Uszkodzenie pojazdu na drodze gminnej podczas budowy ścieżki rowerowej. (odpowiedzi: 3) Witam Chciałbym prosić o poradę w następującej sprawie: Jadać późnym wieczorem drogą gminna wzdłuż której budowana była ścieżka rowerowa,
Kierującemu pojazdem kategorii N2 lub N3, o których mowa odpowiednio w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzenia 2018/858 albo w załączniku nr 2 do ustawy, zabrania się wyprzedzania pojazdu samochodowego na autostradzie i drodze ekspresowej o wyłącznie dwóch pasach ruchu przeznaczonych dla danego kierunku ruchu, chyba że pojazd ten porusza się z prędkością znacznie mniejszą od
Kodeks wykroczeń, kto niszczy lub uszkadza drogę publiczną lub drogę w strefie zamieszkania, przynależności lub urządzenia drogowe, podlega karze grzywny albo karze nagany. Na powyżej wskazanej podstawie prawnej grzywna została nałożona na podmiot korzystający z drogi gminnej, w sposób wywołujący jej uszkodzenie, którą to
Naruszenie obowiązku zatrzymania pojazdu na jezdni jak najbliżej jej krawędzi i równolegle do niej: 100: art. 46 ust. 2: 162: art. 97: Naruszenie obowiązku umieszczania pojazdu (z wyjątkiem pojazdu zaprzęgowego) poza jezdnią w czasie postoju na drodze poza obszarem zabudowanym: 150−300: art. 46 ust. 3: 163: art. 97
. 452 494 406 9 735 445 358 105
uszkodzenie pojazdu na drodze gminnej